近幾年閘機市場很火，新涌入了一批閘機(速通門)小企業。他們看中的是目前這個行業的紅利，要去分一杯羹。這些新進企業瞄準的均是低端閘機市場，由于低端閘機制造難度低與入門門檻低，低價也易誘惑消費者，所以他們都傾向于低端市場，但是低價帶來的勢必是低質產品。低價產品橫行，對行業發展來說，到底是好是壞呢?
 

　　從業內人士那得知，這類新入企業的創立人一般是從其他閘機公司出來的，對閘機的認識不夠透徹，也沒有掌握核心技術。僅靠這樣的基礎制造的閘機，產品質量大家可想而知。一個好的閘機企業，要有自己的設計、研發、生產、品控、銷售、售后的專業團隊。但很多新入企業，是缺乏完整專業團隊的，只憑著對閘機的簡單了解，去東拼西湊，去模仿其他廠家的閘機，就聲稱可以研發制造閘機。或者，單純是個貿易公司，找其他廠家代工。從這類公司出來的產品，價格是低了，但是質量也沒保障，幾乎是穩定性差、做工差、故障率高、壽命不長的低質閘機。若不小心攤上這樣的產品，用起來就扎心了。
 

　　更嚴重的問題是，這種做法導致整個閘機市場充斥著粗制濫造，將市場推向一個惡性發展的方向。為了保證低成本從而保持低價優勢，企業勢必會在原材料、工藝、技術上 “偷工減料”。這樣的產品在前期可能不會暴露質量問題，但是隨著使用時間和強度的增加，質量問題將會頻頻出現。質量隱患一旦爆發，終出來買單的還是消費者。
 

　　說起來，閘機有點難懂，它不像電腦那樣被大眾熟知，所以很多消費者不清楚高質與低質產品之間的差別。甲方在制訂招標條件的時候，就用參數來比對產品，篩選供應商，傾向于選擇低價產品。但是，閘機不是看紙面參數就能判斷優劣的。低質閘機被使用后，都會有一個通病，很快壞了，就成了流于形式的擺設，并沒有實際派上用場，也造成了社會資源的浪費。
 

　　我們拿閘機硬件成本來計算一下。，原料價格，組成一臺閘機的原料有幾十甚至幾百種，我們只拿馬達來舉例，進口馬達和國產馬達就存在價格差了，甚至有的進口馬達價格相當于一臺低價閘機的價格;第二，半成品生產工藝，越精細價格越貴，不同水平的生產設備、不同的工序，生產成本不一樣，生產出來的半成品精細化程度也不一樣，精細化直接影響成品的質量，想要得到工藝好的半成品，成本自然也是高的;第三，成品組裝技術，技藝嫻熟的老師傅和學徒組裝出來的東西，兩者的人工成本也是不一樣。總結下來，高質量必定是在高成本上打造出來的。既然是高成本了，成品價又怎會低呢!
 

　　當然，在閘機行業，也不乏精耕細作的品牌。我去過一些閘機廠家考察，也跟很多閘機安裝現場了解過實際使用情況，很多人都提到了西莫羅，說他家的閘機不錯，在首都北京也有他們的辦事處，用起來很放心，同行給他的風評也不錯。西莫羅之所以在業界能樹立這么大的影響力，從他們的反饋來看，靠的是多年專注閘機、扎扎實實做產品。閘機行業確實需要有更多像這樣踏實做產品的企業，更多的國產閘機品牌出來了，消費者才能有更多的選擇。
 

　　閘機復雜、精細化，涉及外觀設計、邏輯算法、傳動控制、鈑金結構、生產工藝等多方面。它不是一朝一夕能復制成功的，即使能復制出粗糙的相似外表，也復制不了核心技術與精細工藝。閘機技術需要經過一個*的研發、測試、調整、優化的過程，一點一滴積累起來。不具備完整的專業團隊，僅依靠投機取巧，是造不出高品質閘機的。
 

　　但是，很多閘機企業都存在浮躁的心態，沒有企業應有的責任感，不將重心放在質量上。如果企業一味玩低端價格戰，是沒有未來的，還會給整個行業發展拖后腿。閘機產業如今的情況，是十分令人擔憂的。那些企業必須轉變自己的觀念，從價格戰轉向價值戰，為企業自身及行業的發展構建優勢，整個閘機產業的升級才有未來。